2901056622 de Olieseparator van de schroefcompressor voor Atlas Copco

ATLAScopco Separator 2901056622 de Separator van de de Luchtolie van de Schroefcompressor

Van de de compressorolie van de schroeflucht mislukking van de het blok de gemeenschappelijke oorzaak

• De compressor omringend milieu van de schroeflucht.

De compressor van de schroeflucht met corrosief gas in het omringende milieu, zoals zal er wat gelegenhedensulfide, dagen die water geven zijn, schoonmakend met chemische producten zoals vluchtige stof in de lucht, de hitte van de machine zelf om de oxydatie van de motorolie te versnellen, eens deze gassen in het de compressorsysteem van de schroeflucht en de olie met chemische reactie, om het koolstofdeposito en het vettige vuil, wordt zoals een deel van onzuiverheden in het systeem van de olieomloop te veroorzaken geblokkeerd door de oliefilter, een ander deel van de onzuiverheid met het mengsel van olie en lucht aan olie, toen de lucht door het oliegehalte, deze onzuiverheden op de oliefilter, het filtrerende gat was vastgelopen het stoppen, olieweerstand, het oliegehalte in een vrij korte periode moet vooraf veranderen.

• Het gebruik van gekwalificeerde luchtfilter, oliefilter, olie, één of meerdere gevallen bestaat.

De luchtfilter met slechte filtratienauwkeurigheid zal sommige stofdeeltjes in de lucht onbekwaam om worden onderschept, maken en zal direct het de compressorsysteem van de schroeflucht ingaan. De de oliefilter en lading van de oliedistributie zijn te groot, leidend tot stagnatie. De onzuiverheden, olieoxyden, versleten metaaldeeltjes in het de compressorsysteem van de schroeflucht toe te schrijven aan de slechte filtratienauwkeurigheid van olie, een deel van de onderschepte laag van de oliefilter, zijn het andere die deel van de onzuiverheden in de machine tot de stijging aan de olie geweest, na het blijven in de laag van de oliefilter wordt gescheiden, die in het voorbarige olie stoppen resulteren; De olie met slechte oxydatieweerstand is niet geschikt voor gebruik, zelfs als de werktijd kort is, het zal veroorzaken koolstofstorting en lijm, en de olie zal worden geblokkeerd.

• Er is lekkage op de pijp tussen de luchtfilter en de luchtinham van de belangrijkste motor.

De gemeenschappelijke oorzaken van lekkage zijn: de luchtfilter is niet goed geïnstalleerd; Het contactgebied van de assemblage van de luchtfilter is ongelijk; De contactoppervlakte van de luchtfilter en de assemblage heeft vuil in bijlage aan het, die in lekkage resulteren; Het elastische contactstootkussen op de oppervlakte van de luchtfilter is misplaatst; Luchtfilter of van de luchtfilter de assemblage verbreekt, enz.

• Teveel water in het materiaal van de oliefilter maakt het filtermateriaal het micro- gat zwellen en krimpen, dat het efficiënte scheidingsgebied van de olie, leidt tot de verhoging van olieweerstand vermindert, en de olie wordt vooraf geblokkeerd

Nota's voor de separator van de luchtolie:

• De separator van de luchtolie kan slechts worden vervangen, schoongemaakt niet;
• Sluit niet de filter aan een flens aan.
• De pijp van de olieterugkeer moet in de bodem van de filter worden opgenomen vermijden beïnvloedend de olieterugkeer.

Eigenschappen

1. Lage drukdaling en energie - besparing

2. Hoog - de media van de kwaliteitsfiltratie
3. Laag olieverbruik
4. Betrouwbaar en stabiel
5. Compact ontwerp
6. Spanwijdte met lange levensuur

OilSeparator 2901056622