Qingdao Futai, de Filterfabrikant van de Luchtcompressor in China.
Plaats van herkomst: | CHINA |
Merknaam: | QINGDAO FUTAI |
Certificering: | ISO 9001:2015 |
Modelnummer: | 124487-019 |
Type: | Olieseparator | Materiaal: | Glasvezel HV |
---|---|---|---|
Productnaam: | De Separator van de luchtolie | Filtertype: | 1um-3um |
Toepassing: | Quincy | Kleur: | Wit |
Artikelnummer: | 124487-019 | Plaats van herkomst: | China |
Hoog licht: | 124487019 het Waterseparator van de Luchtcompressor,Het Waterseparator van de luchtcompressor voor Quincy,124487019 |
De Separator van de de Luchtolie van de 124487019 Schroefcompressor voor Quincy
Het werk principe van de olieseparator van de luchtcompressor:
De olieseparator is een belangrijk onderdeel dat de kwaliteit van samengeperste lucht in een luchtcompressor bepaalt. Olie en gas de scheidingscomponenten van uitstekende kwaliteit kunnen niet alleen de compressorwerken met hoog rendement, en het leven van het filterelement waarborgen kunnen duizenden uren bereiken. De samengeperste lucht van het compressorhoofd voert dalingen van een de grote grootte kleine olie mee. De grote oliedruppeltjes zijn gemakkelijk te scheiden wanneer het overgaan door de olie-gas scheidingstank, terwijl de kleine oliedruppeltjes (opgeschorte oliedeeltjes onder 1um in diameter) moeten worden gescheiden. Het moet door de het micron en laag van de glasvezelfilter van het olie en gaselement van de scheidingsfilter worden gefiltreerd. De oliedeeltjes worden direct geabsorbeerd door het filtermateriaal door het verspreidingseffect van de filter materiële mechanismen zoals onderschepping en de traagheidsbotsingssamenvoeging maakt de opgeschorte oliedeeltjes snel in de samengeperste lucht in grote oliedruppeltjes condenseren. De gebruikte olie wordt verzameld bij de bodem van de kern van de oliescheiding, en terugkeert naar het smeeroliesysteem van het machinehoofd door de de pijpinham van de olieterugkeer bij het bodemreces, zodat de zuiverdere en olievrije samengeperste lucht van de compressoruitlaat. De vaste deeltjes in de samengeperste lucht gaan door de het oliekern en verblijf over in de filterlaag. Dit leidt tot een ononderbroken verhoging van het drukverschil (weerstand) van de kern van de oliescheiding. Aangezien de gebruikstijd van de kern van de oliescheiding stijgt, wanneer het drukverschil van de kern van de oliescheiding 0,08 bereikt wanneer het 0.1Mpa bereikt, moet het filterelement worden vervangen, anders zullen de bedrijfskosten van de compressor (machtsconsumptie) stijgen. Santa Fima Company die de wereld te gebruiken op de filtermaterialen wordt gebaseerd van wereldklasse, die het oliegehalte van het uitlaatgas van de kern van de oliescheiding testen, op het drukverschil wordt gebaseerd, is bereid om u van lage overblijvende olie, lage drukverschil, kern de Met lange levensuur van de oliescheiding te voorzien.
Uitgebreide informatie:
1.Blockage: De stagnatie van de kern van de oliescheiding zal bovenmatige stroom in de motor van de luchtcompressor veroorzaken. Het is ook mogelijk dat de kern van de oliescheiding wegens bovenmatige druk kan worden misvormd, of zelfs als de motor overbelast is, zal de belangrijkste motor omhoog sluiten. Bovendien zal de bovenmatige stroom het leven van de schakelaar verkorten of zal een zwaar ongeval toe te schrijven aan doorsmelting van het contact veroorzaken. Over het algemeen, heeft de compressor van de schroeflucht een drukmaat vóór het filterelement. Wanneer het drukverschil tussen de drukmaat vóór het filterelement en de de drukmaat van de luchtlevering 0.08MPa bereikt, wordt het element van de oliescheiding vervangen.
2.Damaged: Wanneer de kern van de oliescheiding wordt beschadigd, zal men vinden dat de luchtcompressor heel wat olie verbruikt, en er zal een hoop van olie in de tank van de luchtopslag en de pijpleiding zijn. In strenge gevallen, direct zal de olie van de luchtcompressor worden gelost wanneer de aftappingsklep van de tank van de luchtopslag wordt gelost.
3. Brandwond: Branden van de kern van de oliescheiding is niet gemeenschappelijk maar nu en dan komt tijdens de verrichting van de luchtcompressor voor. De belangrijkste manifestatie is dat het filterscherm van de kern van de oliescheiding gedeeltelijk of volledig wordt gecarboniseerd, en zelfs metaal wordt shell van de kern van de oliescheiding gebrand.
4.The het scheidingseffect is slecht: De belangrijkste manifestatie is dat de samengeperste lucht teveel olie bevat, veroorzakend schade aan het post-verwerkt materiaal en gebruikersmateriaal.
Productvermindering:
ModelNumber | 124487-019 |
Type | seperator van de luchtolie |
Afmeting | Norm |
Het werk Temperatuur | Volgens cliëntverzoek |
Verschillende het werkdruk | Volgens cliëntverzoek |
Materiaal | Glassfiber |
Filterprecisie | 0.011μm |
Levensduur | 3000- 5000h |
MOQ | 1 stukken |
Levertijd | Rond 3-5 dagen na bevestigde orde |
Voordelen | 1.Adopt ingevoerde glassfiber media |
2.High filtratieeffciency meer dan 99,9% | |
Pakket | Pp doen binnen, Binnenkarton, de Uitvoerkarton buiten, of Houten doos in zakken als uw vereiste |
Verzendwijze | Door overzees, door de lucht, door uitdrukkelijk |
Als u niet het artikelnummer vindt wilt u in mijn online winkel, gelieve te aarzelen niet om ons te contacteren, misschien kan ik het u controleren. Tegelijkertijd, zijn wij een fabriek en kunnen onconventionele filterelementen voor u op elk ogenblik ook aanpassen.
Contactpersoon: Wu
Tel.: +8618661708013