90AR261 Gardner Denver Replacement Air Compressor Valves

90AR261 Gardner Denver Replacement Air Compressor Valves

Productomschrijving:

De controleklep is één van de klepdelen van de luchtcompressor. Zijn rol is de olie worden ingespoten in de olie en gasseparator door de terugkeerpijp te verhinderen nadat de luchtcompressor ophoudt lopend. Wanneer de compressor opnieuw is begonnen, wordt het oliegehalte in de outputlucht verhoogd.

De controleklep wordt gebruikt om het gas te verhinderen terug naar de luchtcompressor te stromen, die tot een reeks problemen van de machine leidt, als volgt:

de omgekeerde stroom van 1.Gas zal leiden tot de mislukking van aanvang met lading. Tijdens aanvang, als de interne druk van de machine te hoog is, zal de motor met zware lading beginnen, en de beginnende stroom van de motor zal te hoog zijn. Tegelijkertijd, is het effect op de transmissiedelen ook zeer groot.

2.The die het systeem van veelvoudige eenheden kan de olietrommel met water wordt gevuld maken, kan het resulteren in de eenheid niet het onderzoek normaal beginnen.

3.Because de het leegmaken klep van de meeste luchtcompressoren is in de open staat van sluiting, zodat als het gas terug stroomt, zal het ook het verlies van energie veroorzaken.

Andere Klep P.N:

Er is een klep op de einddekking van de tank van de oliescheiding. Wanneer de luchtdruk in de tank van de oliescheiding 1,1 keer de vastgestelde waarde bereikt, zal deze klep automatisch openen om wat lucht vrij te geven en de luchtdruk in de tank van de oliescheiding te verminderen. Wanneer de compressor van de schroeflucht bij volledige lading werkt, trek zacht de openingshefboom op de klep. Als de klep kan naar buiten luchten, betekent het normaal.

Er is een drukmaat op de tank van de oliescheiding, die hoofdzakelijk de pre-filterdruk ontdekt. De bodem van de tank van de oliescheiding is uitgerust met een afvoerkanaalklep, en de afvoerkanaalklep zou moeten worden geopend regelmatig die van het water en het vuil te laten op de bodem van de tank van de oliescheiding wordt gedeponeerd.

Er is een transparante spiegel van het olieniveau naast de tank van de oliescheiding om het niveau van de tank van de oliescheiding te tonen. Het correcte olieniveau is wanneer de compressor van de schroeflucht normaal werkt, is het olieniveau in het midden van de hogere en lagere graden. Als het te hoog is, zal het weglopen, en als het te laag is, zal het de prestaties van gehele machin beïnvloeden

Als u niet het artikelnummer vindt wilt u in mijn online winkel, gelieve te aarzelen niet om ons te contacteren, misschien kan ik het u controleren. Tegelijkertijd, zijn wij een fabriek en kunnen onconventionele filterelementen voor u op elk ogenblik ook aanpassen.