Compressor die van de Sullair de Alternatieve Lucht 88290003-322 koppelen

Sullair 88290003-322 Alternatieve Koppelingen van de Luchtcompressor

De redenen voor de niet-omwenteling van de koppeling van de luchtcompressor zijn hoofdzakelijk als volgt:

Eerst, zijn de twee schachtvlakheid en de coaxialityfout te groot, meer dan de koppeling, de waaier, zodat de schachttanden en het interne tanden inschakelen niet correct zijn, resulterend in lokaal contact, en de totstandkoming van extra torsie kan compenseren. En deze extra torsie kan in een askracht worden ontbonden. Voor het binnenringstoestel, hangt de kracht van de grootte van de afwijking af en is evenredig aan de afwijking. Groter de afwijking, groter de kracht, die tot de asverplaatsing van het binnenringstoestel van het opheffen montage het koppelen leidt. Als de verplaatsing te groot om is te controleren, is de toestelslijtage ernstige, zelfs gebroken tanden, kunnen de interne en externe tanden niet inschakelen, tot de transmissie niet kan zijn.

Dit soort foutenbehandeling is moeilijker, moet ophouden verwerkend.

Dat is opnieuw te calibreren, of de reductiemiddelennadruk op de nieuwe groepering, of de spoelnadruk op de nieuwe groepering. De eerste vondst uit de compensatiefout van het grotere deel, zodat om de koppeling eerst te meten is aan de kant van de compensatie, d.w.z., de meting van de vlakheid van de as en coaxiality en de vlakheid van de reductiemiddelenas en coaxiality, volgens de kwaliteitsnorm om de groepering te kopiëren, u kunnen de fout elimineren.

Bovendien zijn de vlakheid en de concentriciteitsfout van de twee assen groot, resulterend in de sterkte van de koppeling wanneer het roteert. En de bovengenoemde het opheffen redenen van de het toestelslijtage van de toebehorenkoppeling zijn gelijkaardige, verbindende bouten, maar ook fundamenteel onderworpen naast de normale kracht aan extra buigend ogenblik, zodat het gebroken is. Dat is de belangrijkste reden. Deze reden komt meestal in de vermindering van de as voor rond het langs veroorzaakte niveau van hoog verschil.

Bovendien is de boutdiameter fijn, is de sterkte niet genoeg of het boutmateriaal is slecht kan het fenomeen van de boutbreuk ook veroorzaken.

Ten tweede, opheffende montage die ontoereikende olie of gebrek aan olie koppelen.

Of het ongepaste gebruik van vet, die in vetverkalking resulteren, die in tandoppervlakte kan niet resulteren zijn smeert, of de slechte ernstige de oppervlakteslijtage van de smeringstand, deze situatie zolang de vervanging van nieuw vet, regelmatige injectie van gekwalificeerde vetolie, olielekkage verhindert, oliehoeveelheid volstaat, kan worden vermeden.

Het Element van de Sullairkoppeling

Eigenschap

• Het vermijden van impulsieve lading, het hoge efficiënte drijven en betrouwbare verrichting.
• Installeer of verwijder radiaal het element en eady van onderhoud voor schachtverbinding.