Aftappingsklep 02250049634 Sullair-de Kleppen van de Luchtcompressor

De normaal gesloten slag onderaan klep wordt algemeen gebruikt om onderaan de lucht/olieseparatortank van een roterende schroefcompressor te blazen. De klep is in bijlage aan de tank zodat houdt de tankdruk de klep gesloten. „Onderaan“ de tank blazen is de klep geloodste open. De zuiger wordt ontworpen zodat de proefdruk minder dan de tankdruk is. De Slag onderaan klep is een geloodste normaal open of normaal gesloten klep.

De klep kan een opening op de uitgang hebben zodat de stroom wordt gecontroleerd. De klep is volledig pneumatisch zodat geen lente aanwezig is. De klep wordt geloodst om te handelen en het systeem werkt om de klep te terugkeren.

Foutenoplossing - de Compressorolie komt aftappings uit klep

1. Met weg compressor, controleer olieniveau in compressor zowel als door indicatorschakelaar om olieniveau visueel te verifiëren, kan het bovenmatige olieniveau dit veroorzaken.
 
2. Het controleloodgieterswerk van slag onderaan klep zou „P die“ op klep merken met de plaat van de inhamklep moeten worden verbonden en „I die“ moeten naar ¼ duimbuis gaan die naar verse luchthaven gaan van compressor merken zou
3. De klep van de controleaftapping voor functionaliteit en het verschuiven om geplakt niet te verzekeren of het plakken
4. Van de het zoekenlijn van de controlesamensmelter het gezichtsglas dat bovenop compressor naast samensmelterelement wordt gevestigd, bij behoorlijk het werken van naaktslakken van olie in gezichtsglas zou moeten zien, als geen olie zichtbaar is werkt de kring van de het zoekenlijn niet

Hoofdproducten:

• Klepassemblage: De klep van de luchtopname, Thermostaatklep, Solenoïdeklep, Mminimum-Drukklep, blaast etc. weg Klep, Afvoerkanaalklep.
• Rubberdelen: Slang, Koppeling, Elleboog, Anti-Vibration Stootkussen, Riem etc.
• Sensor: Temperatuursensor, Druksensor, de Sensor van het Olieniveau.
• Andere Delen: Toestelreeks, Olieverbinding, Schachtkoker, de Lente, Controlemechanisme, Oliën etc.